四滑板支座是一种常用于桥梁、建筑等结构中的支座类型，主要用于承受和传递荷载，同时允许结构在温度变化、地震或其他外力作用下产生水平位移或转动。其核心用途包括：
1. 提供滑动功能：四滑板支座利用聚四（PTFE）的低摩擦特性，使结构能够水平滑动，减少温度伸缩或地震引起的应力。
2. 分散荷载：将上部结构的集中荷载均匀传递至下部支撑结构（如桥墩、基础），避免局部应力过大。
3. 适应转动变形：在梁体或建筑发生轻微转动时，支座能通过滑动或转动调节，保持结构稳定性。
4. 抗震减震：在地震中，通过滑动摩擦消耗部分能量，降低结构的地震响应。
5. 耐久性：四材料耐腐蚀、耐老化，适用于长期户外或恶劣环境。
典型应用场景包括桥梁伸缩缝处、大跨度建筑支座、高架桥、工业厂房等需要释放位移或转动的节点位置。
圆形普通橡胶支座是一种常见的桥梁支座类型，具有以下特点：
1. 结构简单：圆形普通橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板交替叠合化粘结而成，构造简单，易于生产和安装。
2. 承载能力适中：这类支座能够承受垂直荷载和一定的水平位移，适用于中小跨径桥梁。
3. 弹性良好：橡胶材料的弹性性能可以适应梁体的转动和微小变形，起到缓冲和减震作用。
4. 安装方便：圆形设计使其在各个方向上具有相同的性能，安装时无需考虑方向性。
5. 经济实用：相比其他复杂支座，圆形普通橡胶支座成本较低，维护简单。
6. 适应性强：能够适应温度变化、混凝土收缩徐变等引起的梁移。
7. 耐久性较好：采用橡胶或氯丁橡胶制成，具有较好的耐老化性能。
8. 限制较少：主要适用于一般桥梁工程，对于大位移或特殊要求的桥梁可能不太适用。
9. 无需润滑：与金属支座不同，橡胶支座不需要定期润滑维护。
10. 重量较轻：相比金属支座，橡胶支座自重较轻，便于运输和安装。
球型盆式橡胶支座是一种广泛应用于桥梁和建筑结构中的支座类型，具有以下特点：
1. 承载能力强：能够承受较大的垂直荷载和水平荷载，适用于大跨度桥梁和重型结构。
2. 转动性能好：支座内部的球型设计允许结构在多个方向上进行转动，适应梁体的转角变形。
3. 位移能力强：能够适应较大的水平位移，满足桥梁因温度变化、收缩徐变等因素引起的变形需求。
4. 减震性能：橡胶材料的弹性特性可以有效吸收和缓冲地震或车辆荷载引起的震动，保护结构安全。
5. 耐久性好：采用橡胶和钢材制造，具有较长的使用寿命和良好的抗老化性能。
6. 安装维护简便：结构设计合理，安装方便，后期维护工作量小。
7. 适用范围广：可用于公路桥、铁路桥、城市立交桥等多种桥梁结构，也可用于大型建筑结构中。
8. 稳定性高：在长期荷载作用下性能稳定，不易发生蠕变或松弛现象。
9. 适应性强：能够适应复杂环境条件，包括温差大、腐蚀性环境等。
板式橡胶支座是一种常见的桥梁支座，具有以下特点：
1. 结构简单：由多层橡胶片与薄钢板交替叠合而成，制造和安装方便。
2. 弹性良好：橡胶材料提供良好的弹性变形能力，能适应梁体的转动和微小位移。
3. 承载能力强：通过钢板增强，能够承受较大的垂直荷载。
4. 减震性能好：橡胶的阻尼特性可吸收和减缓振动与冲击。
5. 适应性强：能适应温度变化、混凝土收缩徐变等引起的位移。
6. 经济实用：造价较低，维护简便，使用寿命较长。
7. 无需润滑：不同于金属支座，无需定期润滑保养。
8. 限制位移：水平位移量有限，大位移需配合其他支座使用。
9. 耐久性：耐老化性能较好，但长期使用后可能出现橡胶硬化等问题。
10. 应用广泛：适用于中小跨径的桥梁和建筑结构。
橡胶支座的特点包括以下几点：
1. 弹性好：橡胶支座具有良好的弹性变形能力，能够吸收和分散桥梁或建筑物因荷载、温度变化或地震引起的位移和振动。
2. 耐久性强：量的橡胶支座耐老化、耐腐蚀，使用寿命长，适合长期承受静载和动载。
3. 减震效果好：橡胶支座能有效减少地震或车辆荷载产生的冲击和震动，保护结构安全。
4. 适应性强：能够适应多种方向的位移和转动，适用于不同结构形式和复杂受力条件。
5. 安装简便：橡胶支座重量轻，安装方便，施工周期短，维护成本低。
6. 承载能力高：通过设计优化，橡胶支座可以承受较大的垂直和水平荷载，满足不同工程需求。
7. 经济实用：与其他支座类型相比，橡胶支座成本较低，，适合大规模应用。
8. 环保性能好：橡胶材料可回收利用，对环境友好。
这些特点使橡胶支座广泛应用于桥梁、建筑和其他工程结构中。
圆形普通板式橡胶支座的适用范围主要包括以下几个方面：
1. 适用于中小跨径的公路桥梁、城市桥梁及铁路桥梁。
2. 适用于简支梁桥、连续梁桥等结构形式。
3. 适用于水平位移和转角较小的桥梁。
4. 适用于地震烈度较低的地区，抗震要求不高的桥梁。
5. 适用于环境温度在-40℃至 60℃范围内的地区。
6. 适用于竖向承载力要求不高的桥梁结构。
7. 适用于需要减震和隔震的桥梁工程。
这种支座具有结构简单、安装方便、造价低廉等特点，广泛应用于各类桥梁工程中。