四板滑动支座是一种常用于建筑和桥梁工程中的支座类型，其主要用途包括以下几个方面：
1. 减少结构位移产生的摩擦力：四板具有低的摩擦系数，能够有效减少结构在温度变化、地震或其他外力作用下产生的位移摩擦，保护结构安全。
2. 适应热胀冷缩：在桥梁或大型建筑中，温度变化会导致结构热胀冷缩，四板滑动支座允许结构在一定范围内自由滑动，避免应力集中。
3. 抗震减震：在地震作用下，四板滑动支座能够通过滑动分散地震能量，减少结构受到的震动冲击，提高抗震性能。
4. 承载和传递荷载：支座不仅提供滑动功能，还能承受和传递上部结构的竖向荷载，确保荷载均匀分布到下部支撑结构。
5. 延长结构寿命：通过减少摩擦和应力集中，四板滑动支座有助于延长建筑或桥梁的使用寿命，降低维护成本。
6. 适用于大跨度结构：在大跨度桥梁或建筑中，四板滑动支座能够地适应大位移需求，确保结构稳定性和安全性。
总之，四板滑动支座在工程中起到滑动、减震、承载和延长结构寿命的重要作用，广泛应用于桥梁、体育馆、机场航站楼等大型建筑中。
圆形普通板式橡胶支座是一种常见的桥梁支座，具有以下特点：
1. 结构简单，由多层橡胶片与薄钢板交替叠合经化粘结而成，易于生产和安装。
2. 具有良好的弹性变形能力，能够适应桥梁梁体因温度变化、混凝土收缩徐变等因素引起的水平位移。
3. 能够承受垂直荷载，通过橡胶层的压缩变形分散压力，提供稳定的支撑作用。
4. 圆形设计使支座在各个方向上具有均匀的力学性能，适用于多向位移的需求。
5. 具备一定的减震和隔震效果，能够吸收和缓解车辆荷载、地震等引起的振动。
6. 耐久性较好，橡胶材料耐老化，钢板增强层提高了支座的抗压和抗剪能力。
7. 维护方便，一般无需特殊保养，使用寿命较长。
8. 成本较低，经济实用，广泛应用于中小跨径的桥梁工程中。
9. 对桥梁下部结构的适应性较强，安装时对墩台顶面的平整度要求相对较低。
10. 可根据实际需求调整橡胶层和钢板的厚度、层数，以满足不同承载力和变形要求。
圆形普通橡胶支座是一种常见的桥梁支座类型，具有以下特点：
1. 结构简单：圆形普通橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板交替叠合化粘结而成，构造简单，易于生产和安装。
2. 承载能力适中：这类支座能够承受垂直荷载和一定的水平位移，适用于中小跨径桥梁。
3. 弹性良好：橡胶材料的弹性性能可以适应梁体的转动和微小变形，起到缓冲和减震作用。
4. 安装方便：圆形设计使其在各个方向上具有相同的性能，安装时无需考虑方向性。
5. 经济实用：相比其他复杂支座，圆形普通橡胶支座成本较低，维护简单。
6. 适应性强：能够适应温度变化、混凝土收缩徐变等引起的梁移。
7. 耐久性较好：采用橡胶或氯丁橡胶制成，具有较好的耐老化性能。
8. 限制较少：主要适用于一般桥梁工程，对于大位移或特殊要求的桥梁可能不太适用。
9. 无需润滑：与金属支座不同，橡胶支座不需要定期润滑维护。
10. 重量较轻：相比金属支座，橡胶支座自重较轻，便于运输和安装。
橡胶支座垫块的特点包括：
1. 弹性好：橡胶材料具有较高的弹性，能够有效吸收和缓冲震动和冲击力。
2. 耐久性强：耐老化、耐腐蚀，使用寿命长，适合长期使用。
3. 承载能力高：能够承受较大的垂直和水平荷载，适用于工程结构。
4. 适应性强：可以适应不同方向的位移和转角，减少结构应力。
5. 安装简便：重量轻，易于运输和安装，施工方便。
6. 减震效果好：能有效减少地震、风荷载等动态荷载对结构的影响。
7. 维护成本低：无需频繁维护，节省后期费用。
8. 环保性能好：橡胶材料可回收利用，对环境友好。
盆式支座是一种常见的桥梁支座，具有以下特点：
1. 承载能力强：盆式支座采用钢制盆体和橡胶垫组合，能够承受较大的垂直荷载和水平力，适用于大跨度桥梁。
2. 转动性能好：盆式支座的橡胶垫允许上部结构在一定范围内自由转动，适应桥梁因温度变化或荷载作用产生的转角变形。
3. 位移适应性强：通过滑动部件或橡胶的剪切变形，盆式支座能够适应桥梁的纵向和横向位移。
4. 减震性能优良：橡胶材料具有良好的弹性，能够吸收和缓冲振动能量，减少地震或车辆荷载对桥梁的冲击。
5. 结构紧凑：盆式支座结构设计合理，占用空间小，安装方便，适用于桥梁结构形式。
6. 耐久性好：采用钢材和橡胶材料，经过防腐处理，使用寿命长，维护成本低。
7. 类型多样：根据功能需求，盆式支座可分为固定型、单向活动型和双向活动型，满足不同桥梁的设计要求。
8. 适用范围广：盆式支座不仅适用于公路桥梁，还可用于铁路桥梁、城市立交桥等工程。
这些特点使盆式支座成为现代桥梁工程中广泛使用的一种支座形式。
圆形普通板式橡胶支座的适用范围主要包括以下几个方面：
1. 适用于中小跨径的公路桥梁、城市桥梁及铁路桥梁。
2. 适用于简支梁桥、连续梁桥等结构形式。
3. 适用于水平位移和转角较小的桥梁。
4. 适用于地震烈度较低的地区，抗震要求不高的桥梁。
5. 适用于环境温度在-40℃至 60℃范围内的地区。
6. 适用于竖向承载力要求不高的桥梁结构。
7. 适用于需要减震和隔震的桥梁工程。
这种支座具有结构简单、安装方便、造价低廉等特点，广泛应用于各类桥梁工程中。