盆式支座是一种用于桥梁、建筑等结构中的支撑装置，主要用于承受和传递上部结构的荷载，同时允许结构在温度变化、收缩徐变或地震等作用下产生一定的位移和转动。其核心功能包括承载竖向压力、适应水平位移和转角变形，并能通过橡胶或聚四等材料减少摩擦，确保结构的安全性和稳定性。盆式支座广泛应用于大跨度桥梁、高层建筑及大型场馆等工程，具有耐久性强、维护简便的特点。
板式橡胶支座是一种常见的桥梁支座，具有以下特点：
1. 结构简单：由多层橡胶片与薄钢板交替叠合而成，制造和安装方便。
2. 弹性良好：橡胶材料提供良好的弹性变形能力，能适应梁体的转动和微小位移。
3. 承载能力强：通过钢板增强，能够承受较大的垂直荷载。
4. 减震性能好：橡胶的阻尼特性可吸收和减缓振动与冲击。
5. 适应性强：能适应温度变化、混凝土收缩徐变等引起的位移。
6. 经济实用：造价较低，维护简便，使用寿命较长。
7. 无需润滑：不同于金属支座，无需定期润滑保养。
8. 限制位移：水平位移量有限，大位移需配合其他支座使用。
9. 耐久性：耐老化性能较好，但长期使用后可能出现橡胶硬化等问题。
10. 应用广泛：适用于中小跨径的桥梁和建筑结构。
橡胶支座的特点包括以下几点：
1. 弹性好：橡胶支座具有良好的弹性变形能力，能够吸收和分散桥梁或建筑物因荷载、温度变化或地震引起的位移和振动。
2. 耐久性强：量的橡胶支座耐老化、耐腐蚀，使用寿命长，适合长期承受静载和动载。
3. 减震效果好：橡胶支座能有效减少地震或车辆荷载产生的冲击和震动，保护结构安全。
4. 适应性强：能够适应多种方向的位移和转动，适用于不同结构形式和复杂受力条件。
5. 安装简便：橡胶支座重量轻，安装方便，施工周期短，维护成本低。
6. 承载能力高：通过设计优化，橡胶支座可以承受较大的垂直和水平荷载，满足不同工程需求。
7. 经济实用：与其他支座类型相比，橡胶支座成本较低，，适合大规模应用。
8. 环保性能好：橡胶材料可回收利用，对环境友好。
这些特点使橡胶支座广泛应用于桥梁、建筑和其他工程结构中。
圆形普通橡胶支座是一种常见的桥梁支座类型，具有以下特点：
1. 结构简单：圆形普通橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板交替叠合化粘结而成，构造简单，易于生产和安装。
2. 承载能力适中：这类支座能够承受垂直荷载和一定的水平位移，适用于中小跨径桥梁。
3. 弹性良好：橡胶材料的弹性性能可以适应梁体的转动和微小变形，起到缓冲和减震作用。
4. 安装方便：圆形设计使其在各个方向上具有相同的性能，安装时无需考虑方向性。
5. 经济实用：相比其他复杂支座，圆形普通橡胶支座成本较低，维护简单。
6. 适应性强：能够适应温度变化、混凝土收缩徐变等引起的梁移。
7. 耐久性较好：采用橡胶或氯丁橡胶制成，具有较好的耐老化性能。
8. 限制较少：主要适用于一般桥梁工程，对于大位移或特殊要求的桥梁可能不太适用。
9. 无需润滑：与金属支座不同，橡胶支座不需要定期润滑维护。
10. 重量较轻：相比金属支座，橡胶支座自重较轻，便于运输和安装。
四板滑动支座是一种常见的桥梁和建筑结构支座，具有以下特点：
1. 低摩擦系数：四板（聚四，PTFE）表面摩擦系数低，通常在0.05以下，能够有效减少滑动时的摩擦阻力，适用于大位移滑动需求。
2. 耐腐蚀性强：四板具有的化学稳定性，能够抵抗酸、碱、盐等腐蚀介质的侵蚀，适用于恶劣环境。
3. 耐高温性能好：四板可在-200℃至 260℃的温度范围内保持性能稳定，适应高温或低温环境。
4. 自润滑性：四板具有自润滑特性，无需额外润滑剂即可实现平滑滑动，减少维护成本。
5. 承载能力高：四板滑动支座通常与不锈钢板配合使用，能够承受较大的垂直荷载和水平剪力。
6. 使用寿命长：由于材料耐磨性和耐老化性能，四板滑动支座的使用寿命通常较长。
7. 适应性强：能够适应桥梁或建筑结构的温度变形、收缩徐变等引起的位移。
8. 安装简便：支座结构简单，安装方便，施工效率高。
9. 抗震性能好：在地震等动态荷载作用下，能够通过滑动耗散部分能量，减少结构受力。
10. 可设计性强：可根据工程需求设计不同尺寸和承载能力的支座，满足多样化需求。
这些特点使得四板滑动支座广泛应用于桥梁、大型建筑、工业设备等需要承受荷载并允许位移的结构中。
桥梁橡胶支座适用范围如下：
1. 适用于公路、铁路、城市道路及人行天桥等各类桥梁结构。
2. 适用于中小跨径的梁桥、板桥、箱梁桥及连续梁桥等。
3. 适用于地震多发地区的桥梁，具有良好的抗震性能。
4. 适用于温差变化较大的地区，能够适应桥梁因温度变化引起的伸缩变形。
5. 适用于需要减震降噪的桥梁工程，有效减少车辆通行时的振动和噪音。
6. 适用于桥梁维修和更换支座的工程，安装简便，施工周期短。
7. 适用于多种桥梁基础形式，如墩台、盖梁等。