球型盆式橡胶支座主要用于桥梁工程中，起到承载、减震和适应位移的作用。它能够承受桥梁上部结构的垂直荷载，同时允许桥梁在水平方向上有一定的转动和位移，以适应温度变化、混凝土收缩徐变、地震等因素引起的变形。这种支座具有结构紧凑、承载能力强、耐久性好、维护简便等特点，广泛应用于公路桥、铁路桥、城市立交桥等各类桥梁结构中。
板式橡胶支座是一种常见的桥梁支座，具有以下特点：
1. 结构简单：由多层橡胶片与薄钢板交替叠合而成，制造和安装方便。
2. 弹性良好：橡胶材料提供良好的弹性变形能力，能适应梁体的转动和微小位移。
3. 承载能力强：通过钢板增强，能够承受较大的垂直荷载。
4. 减震性能好：橡胶的阻尼特性可吸收和减缓振动与冲击。
5. 适应性强：能适应温度变化、混凝土收缩徐变等引起的位移。
6. 经济实用：造价较低，维护简便，使用寿命较长。
7. 无需润滑：不同于金属支座，无需定期润滑保养。
8. 限制位移：水平位移量有限，大位移需配合其他支座使用。
9. 耐久性：耐老化性能较好，但长期使用后可能出现橡胶硬化等问题。
10. 应用广泛：适用于中小跨径的桥梁和建筑结构。
固定支座的特点包括：
1. 限制所有方向的位移，包括水平、垂直和旋转。
2. 提供强大的约束力，能够抵抗弯矩和扭矩。
3. 结构稳定性高，适用于需要强支撑的部位。
4. 通常用于桥梁、建筑等需要固定端的位置。
5. 安装复杂，需要确保牢固连接。
6. 承受较大荷载，适用于重载结构。
7. 不能自由转动或移动，约束性强。
8. 在温度变化时可能产生较大应力，需考虑热胀冷缩影响。
四滑板支座是一种常用于桥梁和建筑结构的支座，具有以下特点：
1. 低摩擦系数：四滑板表面摩擦系数低，通常在0.05以下，能够有效减少结构滑动时的摩擦力，适用于需要水平位移或转动的部位。
2. 耐腐蚀性强：聚四（PTFE）材料具有的化学稳定性，能够抵抗酸、碱、盐等多种腐蚀介质的侵蚀，适合恶劣环境使用。
3. 耐高低温性能好：四滑板在-180℃至+260℃范围内能保持稳定的物理性能，适应端温度条件。
4. 自润滑性好：PTFE材料本身具有自润滑特性，无需额外添加润滑剂即可长期保持低摩擦状态，减少维护需求。
5. 承载能力高：通过钢板与四滑板的组合设计，能够承受较大的垂直荷载，同时满足水平位移要求。
6. 使用寿命长：材料耐老化性能，在正常使用条件下寿命可达30年以上。
7. 适应性强：可设计为单向滑动、双向滑动或多向滑动形式，满足不同工程需求。
8. 安装简便：支座结构相对简单，现场安装方便，施工效率高。
9. 抗震性能好：在地震等水平力作用下能有效释放结构内力，保护主体结构安全。
10. 经济性好：相比其他特殊支座，四滑板支座成本较低，。
滑动支座的特点包括：
1. 允许结构在水平方向自由滑动，适应热胀冷缩或地震引起的位移。
2. 减少结构因温度变化或外力作用产生的应力，保护主体结构。
3. 通常由低摩擦材料制成，如聚四（PTFE），确保滑动顺畅。
4. 适用于桥梁、管道等需要释放内应力的场合。
5. 结构简单，安装和维护方便。
6. 能有效隔离振动，降低噪音传递。
7. 耐久性好，使用寿命长。
固定支座适用于以下情况：
1. 需要限制管道或设备在某个方向上的位移时，例如防止轴向或横向移动。
2. 在管道系统中作为基准点，用于分配热膨胀或其他位移。
3. 用于支撑重型设备或管道，确保其位置固定不变。
4. 在需要承受较大载荷或振动的场合，例如泵、压缩机等设备附近。
5. 用于管道转弯处或分支处，以控制力的传递方向。
6. 在长直管段中间设置固定支座，以分段控制热膨胀。
7. 用于需要防止管道或设备因外力（如风载、地震等）产生位移的场合。
8. 在垂直管道上，用于支撑管道重量并防止下落。