2019诸暨板式盆式橡胶支座批发 采购必看
首先，橡胶支座分为普通板式橡胶支座，盆式橡胶支座，球冠圆板式支座，四氟板式橡胶支座。
（1）普通板式橡胶支座：
它是一种新型桥梁支座，具有构造简单，容易加工制造，用钢量少，成本低廉，安装方便等优点，在桥梁工程中广泛的应用。在我国，首批板式橡胶支座是从1965年开始生产制造的，到目前为止，已经在大部分地区的公路桥梁上应用。
（2）盆式橡胶支座：
它起源于国外，大概是在50年代末出来的，也是一种新型的桥梁支座。它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动，用聚和不锈钢板之间的平面，以适应桥梁的位移要求。该支座是1959年由西德研制成功，并于1962年在德国的跨莱茵河的高速公路b42号桥上使用，至今良好。盆式橡胶支座的优点很多，例如构造简单，结构紧凑，系数小，转动灵活，比一般的铸钢辊轴支座重量轻、建筑高度低、加工制造方便、节省钢材、造价；与板式橡胶支座相比，其承载能力大，容许支座位移量大，转动灵活性好。因此盆式橡胶支座特别适宜在大跨度桥梁上使用。
（3）球冠圆板式支座:
球形橡胶支座是在盆式橡胶支座的基础上发展来的一种新型桥梁支座。随着桥梁技术的发展，出现了大量的弯桥和宽桥，为了适应这种改变，70年代初国外便研制出了球型支座，它的设计转角可远大于盆式橡胶支座，一般可为0.01~0.01rad，必要时也可以达到0.05rad，设计反力从1mm~30mm。 目前在国内，球型支座主要广泛应用在三种情况下：已独柱支承连续弯板结构，独柱支承的连续弯箱不梁结构，双柱支承的连续t梁\结构，大跨度斜拉桥。
（4）四氟板式橡胶支座：
由于板式橡胶支座是靠橡胶的剪切变形来适应桥梁伸缩位移的需要，因此它如果应用在有较大伸缩位移要求的桥梁上，就会有一定的困难。所以一般只适用于中小跨径的简支梁桥上，这就需要在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟板，制成中氟板式橡胶支座，成为四氟板式橡胶支座，作为桥梁活动支座使用，同时也可以用作顶推法施工桥梁的滑块。
盆式橡胶支座适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程。盆式橡胶支座是钢构件（底座和顶板构成一个盆形）与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与铸钢辊轴支座和板式橡胶支座相比，具有承载能力大，水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较的支座。
怒江板式橡胶支座国标
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产品特点：
盆式橡胶支座是利用被半封闭钢制内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质特点，来实现桥梁上部的转动，同时依靠中间钢板上的f4板与上座板的不锈钢板之间的低系数来实现上部结构的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担，而间接作用于钢制底盆及f4板与不锈钢之间的滑移上。从试验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍，因而支座承载能力大为，解决了板式橡胶支座承载能力的局限，能大的支承反力、大的水平位移及转角要求。
结构新颖：固定型支座采用卡榫结构，水平力可均匀地传递到任意方向，了支座的受力性能；
单向活动型支座采用中间导轨结构，加工精度可靠，了支座的导向性能；
材质优良：支座主要钢材采用q345热轧钢板，了支座整体受力性能；
耐磨材料采用改性超高分子量聚，了支座的耐磨性能、性能和使用寿命；
材料的采用有效地减小了支座的结构尺寸，减轻了重量，了造价；
安装方便：支座推荐采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接，安装方便、更换容易。