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德庆公路盆式橡胶支座国标 产品质检合格

2025-06-14

  德庆公路盆式橡胶支座国标 产品质检合格

  盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5*104kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以,盆式橡胶支座是能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求的新型产品.

  双向活动支座能在水平面内向任意方向移动。因此,弯桥的活动墩台上应选择这种支座。至于单向活动支座,可在直桥中使用。但应注意,只有当活动墩上只有一个支座,或者支座间横向温度伸缩量很小的情况下才宜采用。

  德庆公路盆式橡胶支座国标 产品质检合格

  盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质。来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来说,橡胶处于三向约束时的状态时的抗压弹性模量为5x10kg/cm。比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座的水平位移,大的转角要求的新型产品。

  板式坡形橡胶支座是一种中间钢板改为楔形钢板再加上良好的天然橡胶,这样就提高了使用安全性。它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外节约投资等优点。板式坡形橡胶支座简介:板式坡形橡胶支座是一种中间钢板改为楔形钢板,其中楔形钢板的坡度分别为:A-1.5%,B-2.0%,C-2.5%,D-3.0%,E-3.5%.其支座坡形与楔形钢板一致,再加上良好的天然橡胶,这样就提高了使用安全性。而且,它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外,还具有构造简单,安装方便,在桥底不需要再设调坡楔形板,节约投资等优点。板式坡形橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时,要当梁体纵坡I1%时使用。

  钢结构橡胶垫块平畅良品国标钢结构垫块四孔支座钢结构橡胶垫块钢结构橡胶垫块,又称钢结构垫块,有普通支座的功能外,还具有在梁端作用力作用时通过橡胶垫块表面橡胶层调整受力中心的位置,逐渐将力扩散到橡胶垫块(钢结构垫块)的钢板和橡胶层,使橡胶垫块(钢结构垫块)受力均匀,尤其适用于斜交桥,立交桥等坡度桥的场所。钢结构橡胶垫块性能钢结构橡胶垫块由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合压制而发。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,橡胶垫块(钢结构垫块)有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上构造的水平位移。钢结构橡胶垫块特点钢结构橡胶垫块在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用。


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