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GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.
更换桥梁支座视频A阳春更换桥梁支座视频在安装伸缩缝时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置高铁大桥伸缩缝安装不当或间隙过大，必须采取补救措施。要沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。必要时，还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持高铁大桥伸缩缝安装垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面标高。
更换伸缩缝与桥梁设置装备部署时安置伸缩缝是纷歧样的，起首便是伸缩缝的范例大概不会与原伸缩缝雷同。在桥梁设置装备部署中可以凭据伸缩量的巨细确定伸缩缝的范例，但是在更换的历程中，雷同的范例不愿定实用。在选购更换的伸缩缝的时间，要思量本钱、施工的难易水平和情况等多方面因素。桥梁更换伸缩缝的意义，不但仅是更换本来破坏的伸缩缝，更紧张的一点便是对桥梁加固。
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伸缩缝的标高控制与固定.采用龙门吊架和10×10角钢作定位角钢，使伸缩缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2～3mm，控制伸缩缝的标高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后，可进行临时固高铁大桥伸缩缝安装定.固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔2?D3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以抄平后的伸缩缝不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成高铁大桥伸缩缝安装伸缩缝翘曲。绑轧钢筋用钢筋头垫好。